事情是這麼開始的………
上個月月底班表一出來後，馬上就飛出去一個三天班，
等三天後一大早回來落地報離時發現----喔！這個月四號之前的班被改了！
之前問過組員派遣中心，為什麼我明明某天是放假，
可是他們卻可以不用通知我，就逕行更改我的班表，
組派的回答是：「只要不是RDO或AL, 都可以更改、抓飛。」
好吧！這個年頭如果背後沒有強力的靠山，
只能為五斗米折腰，乖乖地去飛改過後的班。
等三號一落地報離，喔！七號之前的班又都變了！
（事實上後來因為姓莫名拉古的颱風，
14號之前的班全都跟原始的班表不一樣了。）
只是班這麼一改，原本跟這個姓莫的颱風碰不到，就硬是這麼碰到了。
五號晚上深夜11點半左右到了高雄住宿的酒店，
那時高雄天氣很好，完全不像有颱風的樣子，
之前也看過天氣圖跟氣象報告，想颱風應該只會影響東北部，
只是擔心七號要飛回桃園時，可能就要跟颱風硬碰硬了。
六號看戶外天氣，斷斷續續一陣陣地下著小雨，
所以想要做些戶外運動…騎車、爬山都已是不可能了，
到了晚上，不禁對著天說：要嘛！就一次下大一點，一次把雨下完好嗎？
烏鴉嘴愛亂說的結果，沒多久開始下起了 ”大雨” ，
而且一直到九號離開高雄，大雨都沒有停過！
表定七號晚上要飛回桃園，那天早上原本跟Johnny和 Eric 約了，
早上要一起去騎單車來個高雄世運主場館之旅，可是早上九點一起床看著窗外，
喔！我只能看見一片白茫茫的雨霧（我住在六十樓），底下的景像完全看不到！
因為酒店是鋼骨結構，所以可以很明顯地聽到在狂風中的鋼骨，
毎隔幾十秒就發出的很大的…ㄐ… 嘎…摩擦聲音。
不知情的房客可能會被嚇到吧？
因為已經說好如果下雨，世運主場館之旅就取消，
所以就倒頭回床上繼續睡大頭覺了。
11點50分 Johnny打電話來問要不要一起吃中飯，
唉呀！很抱歉嘍！我11點半才吃完 “ 早餐 “耶！
到了七號下午快二點肚子餓了，決定出外覓食，
到了酒店一樓，哇！好多人擠在門邊看著門外的狂風暴雨，
我跟櫃檯借了一把雨傘後，很神勇地從一群人中鑽到門外，
面對著自強路，
看著大雨不是垂直地落在地上，而是以跟地面幾乎呈平行的方式下著。
走出酒店側門外約三步，我手上的雨傘不是開花喔！
而是令我傻眼地傘骨居然直接斷掉，整個雨傘又回到收起來狀態，
雖然手有被割傷，
可是英雄是不回頭地，（沒辦法，後面一堆人再看一個傻子走進風雨中）
我依然朝著便利店前進，第一次瞭解，在大風下走路也是要做側風修正地，
便利店在我的正前方十二點鐘，但我必須朝著二點鐘方向前進，才進得了便利店。
去的時候，右半邊身體全濕，回頭的時候，左半邊全濕，世界還是公平的。
從此之後……每到肚子餓的時刻，
這樣的場景就會再來一次……，
事實上之前我幾乎不吃便利店的便當，
可是附近方圓百里之內的店好像都關門了，
全家就是我家的情形就是這麼出現了。
（自強路靠近三多路附近那家火鍋店還是有開門營業啦，
可是你不會想全身濕淋淋地去餐廳吃飯吧？！）
後來 Johnny有邀我去吃酒店內的自助餐，
可是我很怕吃那種無限暢飲吃到飽的自助餐，
我寧可單點，因為吃到飽的下場就是我會吃過量！
通常我的食量大概一盤就飽了，
可是錢都付了，花花綠綠的食物又那麼多在誘惑你，
不吃到本，心有不甘……
於是就這麼三、四盤下肚……然後脹的難過的要命！
被困在酒店內二天後，
風勢、雨勢終於有變小的趨勢，
九號在所有人的航班都大亂的情況下，
我的班被改成了高雄--峇里島來回。可是在高雄的飛航組員人不夠，
於是八號先抓了在台北的 Howard 要他坐高鐵南下高雄飛九號的航班，
Howard 很機警地跟組派說，高鐵已經停駛，
結果改抓住台中的 Jack ，要他從台中自行開車到高雄。
只能說 Jack太偉大、太勇敢了，
颱風天晚上就這麼一個人開車到高雄來飛這麼一趟航班。
九號一早我們到了小港機場，
哇！親愛的同胞們真的是沒有在怕颱風天出國旅遊，
整個大廳滿滿都是人。
等我們走到登機門時，咦！怎麼停了一架立榮的飛機？？？
跑去航務室問了一下狀況，才知天氣低於起降標準，側風也超限，
而我們要飛的飛機，目前還在高雄外海飛待命航線！
就這麼在機場等了一個半小時後，我們要飛的飛機終於落地了，
原來是 Jerry 跟 Sheman 飛空機（沒有客人）下來給我們用，
桃園飛高雄通常飛時只要約四十分鐘不到，
但他們卻飛了二個多小時才落地。
交接過程中聽 J 說他昨天八號一大早就被叫到桃園機場待命下高雄，
因為桃園的天氣很好，但高雄的天氣很糟糕，
結果在機場等的二、三個小時，叫他們回家去，
晚上又來了一次，他們又到桃園機場待命，又是一樣的結局，回家。
颱風天的航班跟飛航組員的調度一定會大亂，
組派跟聯管的同事們，大家加加油嘍！
上個月月底班表一出來後，馬上就飛出去一個三天班，
等三天後一大早回來落地報離時發現----喔！這個月四號之前的班被改了！
之前問過組員派遣中心，為什麼我明明某天是放假，
可是他們卻可以不用通知我，就逕行更改我的班表，
組派的回答是：「只要不是RDO或AL, 都可以更改、抓飛。」
好吧！這個年頭如果背後沒有強力的靠山，
只能為五斗米折腰，乖乖地去飛改過後的班。
等三號一落地報離，喔！七號之前的班又都變了！
（事實上後來因為姓莫名拉古的颱風，
14號之前的班全都跟原始的班表不一樣了。）
只是班這麼一改，原本跟這個姓莫的颱風碰不到，就硬是這麼碰到了。
五號晚上深夜11點半左右到了高雄住宿的酒店，
那時高雄天氣很好，完全不像有颱風的樣子，
之前也看過天氣圖跟氣象報告，想颱風應該只會影響東北部，
只是擔心七號要飛回桃園時，可能就要跟颱風硬碰硬了。
六號看戶外天氣，斷斷續續一陣陣地下著小雨，
所以想要做些戶外運動…騎車、爬山都已是不可能了，
到了晚上，不禁對著天說：要嘛！就一次下大一點，一次把雨下完好嗎？
烏鴉嘴愛亂說的結果，沒多久開始下起了 ”大雨” ，
而且一直到九號離開高雄，大雨都沒有停過！
表定七號晚上要飛回桃園，那天早上原本跟Johnny和 Eric 約了，
早上要一起去騎單車來個高雄世運主場館之旅，可是早上九點一起床看著窗外，
喔！我只能看見一片白茫茫的雨霧（我住在六十樓），底下的景像完全看不到！
因為酒店是鋼骨結構，所以可以很明顯地聽到在狂風中的鋼骨，
毎隔幾十秒就發出的很大的…ㄐ… 嘎…摩擦聲音。
不知情的房客可能會被嚇到吧？
因為已經說好如果下雨，世運主場館之旅就取消，
所以就倒頭回床上繼續睡大頭覺了。
11點50分 Johnny打電話來問要不要一起吃中飯，
唉呀！很抱歉嘍！我11點半才吃完 “ 早餐 “耶！
到了七號下午快二點肚子餓了，決定出外覓食，
到了酒店一樓，哇！好多人擠在門邊看著門外的狂風暴雨，
我跟櫃檯借了一把雨傘後，很神勇地從一群人中鑽到門外，
面對著自強路，
看著大雨不是垂直地落在地上，而是以跟地面幾乎呈平行的方式下著。
走出酒店側門外約三步，我手上的雨傘不是開花喔！
而是令我傻眼地傘骨居然直接斷掉，整個雨傘又回到收起來狀態，
雖然手有被割傷，
可是英雄是不回頭地，（沒辦法，後面一堆人再看一個傻子走進風雨中）
我依然朝著便利店前進，第一次瞭解，在大風下走路也是要做側風修正地，
便利店在我的正前方十二點鐘，但我必須朝著二點鐘方向前進，才進得了便利店。
去的時候，右半邊身體全濕，回頭的時候，左半邊全濕，世界還是公平的。
從此之後……每到肚子餓的時刻，
這樣的場景就會再來一次……，
事實上之前我幾乎不吃便利店的便當，
可是附近方圓百里之內的店好像都關門了，
全家就是我家的情形就是這麼出現了。
（自強路靠近三多路附近那家火鍋店還是有開門營業啦，
可是你不會想全身濕淋淋地去餐廳吃飯吧？！）
後來 Johnny有邀我去吃酒店內的自助餐，
可是我很怕吃那種無限暢飲吃到飽的自助餐，
我寧可單點，因為吃到飽的下場就是我會吃過量！
通常我的食量大概一盤就飽了，
可是錢都付了，花花綠綠的食物又那麼多在誘惑你，
不吃到本，心有不甘……
於是就這麼三、四盤下肚……然後脹的難過的要命！
被困在酒店內二天後，
風勢、雨勢終於有變小的趨勢，
九號在所有人的航班都大亂的情況下，
我的班被改成了高雄--峇里島來回。可是在高雄的飛航組員人不夠，
於是八號先抓了在台北的 Howard 要他坐高鐵南下高雄飛九號的航班，
Howard 很機警地跟組派說，高鐵已經停駛，
結果改抓住台中的 Jack ，要他從台中自行開車到高雄。
只能說 Jack太偉大、太勇敢了，
颱風天晚上就這麼一個人開車到高雄來飛這麼一趟航班。
九號一早我們到了小港機場，
哇！親愛的同胞們真的是沒有在怕颱風天出國旅遊，
整個大廳滿滿都是人。
等我們走到登機門時，咦！怎麼停了一架立榮的飛機？？？
跑去航務室問了一下狀況，才知天氣低於起降標準，側風也超限，
而我們要飛的飛機，目前還在高雄外海飛待命航線！
就這麼在機場等了一個半小時後，我們要飛的飛機終於落地了，
原來是 Jerry 跟 Sheman 飛空機（沒有客人）下來給我們用，
桃園飛高雄通常飛時只要約四十分鐘不到，
但他們卻飛了二個多小時才落地。
交接過程中聽 J 說他昨天八號一大早就被叫到桃園機場待命下高雄，
因為桃園的天氣很好，但高雄的天氣很糟糕，
結果在機場等的二、三個小時，叫他們回家去，
晚上又來了一次，他們又到桃園機場待命，又是一樣的結局，回家。
颱風天的航班跟飛航組員的調度一定會大亂，
組派跟聯管的同事們，大家加加油嘍！
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