CougarHsiung的部落格

相片來下列網誌：
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今晨早上四點半起床飛早上六點半的北高接駁機，
06:21客人們都很乖地上了飛機，但貨艙卻還在上行李跟貨物。
只是這麼一小點的延誤，卻讓我們最後晚了39分鐘才起飛。

06:34滑行時，看著五邊有一架綠地球的空巴1286準備落地，
我想他們生意可真好，一大早就有飛機從外站飛回來。
等我們快滑到跑道頭，看著五邊又來了一架綠地球的空巴1216準備要落地。
想再等一下就可以起飛了，
沒想到塔台告知那綠地球那架1216飛機故障，
落地後將會停留在跑道上等待拖車拖回停機坪。
好吧！碰到這種非預期的情況，只能慢慢地等吧！

綠地球1216 06:39分落地停下來後，
照例塔台會詢問他們飛機是什麼故障？
1216回答：「…Nose wheel steering inoperative。」
塔台遲疑了一下，又問：「Say again。」
1216又回答了一次：「Nose wheel steering inoperative。」
我就笑著說跟C.J說塔台應該不知道那是啥玩意。
（專業領域術語名詞不同使然）

沒有多久塔台直接用中文問1216是什麼故障？
1216回答：「……”鼻輪轉向” 不好……。」

隔了一會兒塔台跟我們說明情況，
並說拖車已經在路上了，
只是我們倆個一直看著那架1216一直停在27跑道未端一直沒有動靜，
等了快二十分鐘，終於看到拖車出現在1216那兒。
（不是早就知道了，怎麼動作這麼慢啊？）

塔台又告訴我們，
因為飛機故障的原因，所以小黃車要上跑道檢視場面有無損傷，
所以可能我們還要担誤個五到十分鐘才能起飛，
我心想他們飛機只是鼻輪轉向不好，
應該是不需要這樣做吧！
但只是心理想想而已，
大家都有自己的標準作業程序要遵守。
不過小黃車開的速度感覺有點快喔！

（塔台一直再告知我們訊息，可是都沒有跟我們後面那架葡萄龍552說話，
呵呵！看來他們感情不好喔？）

因為航程很短，
所以空中能追回來的時間有限，
原本07:20就要落地的航班，
變成07:45才落地，
等下完客已是08:00了，
而要接飛的小朱教官他們的起飛時間可是08:10喔！

小朱教官一看到我就笑著說：
「聽說是你們把綠地球的飛機弄壞了喔？」
哈哈哈！真是愛說笑。