帛琉 RNAV 09 進場, 1000呎時,我跟小葳說,可能會看不到,得準備重飛嘍! 真的不喜歡飛帛琉, 有一次非常幸運地聯絡的非常順暢, 通常到了帛琉,飛機上的ACARS系統就無法作用了,
2000呎時開始下起了大雨,
飛機又在薄雲中,啥都看不到!
MDA(最低下降高度) 是 770英呎,
(如果到了770呎 還看不到跑道或其附屬設施、燈光…,就得重飛)
幸運的一天啦!800呎時看到進場燈了, 而且雨開始變小了,
才一落地,雨居然停了?
這是在玩我們嗎?
航路上,無線電一旦換到HF後,非常非常難叫到航管,
而且無線電的聲音品質非常的差,
常常你來我往,就是聽不懂對方在說什麼?
舊金山RADIO許可我們下降到一萬二千英呎,然後就不許我們下降了,
要求了多次下降,就是不准 ,一直要我們等一下,
等、等、等………,然後就快到機場,然後就叫不到舊金山RADIO了,
結果就是到機場附近廣播我們要在某一點開始盤旋下降了 ,
(該區域沒有雷達監控)
可是這次飛的是606那一架有SATCOM的飛機,
ACARS居然全程都有作用耶。
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