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尼加拉瀑布英文Niagara Falls,(大都翻成尼加拉瓜,感覺怪怪的,那是國家名耶?)

印第安語意為「雷神之水」是位於北美洲五大湖尼加拉河

平均流量5,720立方公尺,與伊瓜蘇瀑布維多利亞瀑布並稱為世界三大跨國瀑布

 

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飛紐約六天班,中間休息三天,

招兵買馬前往Niagara Falls二天一夜遊 。

如果是坐車前往,單程須耗時六到七小時,

所以大家決定坐飛機去,

各家航空公司都會有所謂的 " ZED " 協定,

意思是可以開其它家航空的員工機票,

但這個ZED 票比自家公司乞丐票還危險,

因為它是在所有後補中是最後,最後,最後的順位,

等到關櫃前確定沒有其它人要坐了,

才會輪到ZED 票持有人。

 

我們家開DELTA 的機票由紐約LGA機場到水牛城的ZED 票只要84.5美金,

但成員中有困在美國機場的經驗,

所以決定買全票,

美國的國內線機票特色是:

距離出發日愈近,機票愈貴,

這次我們提早一個月開票的價錢是166元美金(不可退票改期),

等到出發前十天,

已經變成246元美金,

出發前二天,

價錢是346元。

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所以要坐美國國內線,

真的要愈早決定行程,

愈早買機票愈便宜,

我們家在美國買洛杉磯-台北來回機票,

最便宜的有到500元美金,

飛十幾個小時才500元,

紐約到水牛城才一小時的飛時,

晚鳥票是346元,超可怕 !

 

DELTA公司超大氣

在LGA機場他們家的候機大廳,

每個坐位都擺上的IPad可以免費使用,

旁邊還有一台刷卡機,

可以用iPad 點餐,

刷卡付款後,

餐廳就會把食物送到你的桌前,

超讚!

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去程坐的飛機是CRJ900 

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今年坐了好幾次美國國內線的飛機,

他們的駕駛艙門還是打開的喔!

我們國家的民航法規定,

上、下客期間,

駕駛艙門必順上鎖關上。

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回程是ERJ170 , 

照相時都有先詢問過他們,

同意我才照的,

以免造成他們的困擾。

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水牛城機場的LOST AND FOUND 非常特別,(失物招領)

衣物是掛在大廳的牆上,

找到自己的遺失的衣物後,自行爬梯子上去拿衣服 。

(以上純屬瞎說……,牆上是裝置藝術啦!)

 

到了水牛城之後,

原本計畫坐計程車過境到加拿大那一邊過夜,

但單程車資就要85元,(小費還沒算)

所以臨時決定租車,

租車也是愈近租愈貴,

能買早鳥票是最便宜的,

臨櫃租車價錢通常就是最貴滴!

 

要看瀑布,一定要到加拿大這一邊才看得出它的全貌,

所以我們這次當加拿大隊 !

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坐船的碼頭,

加拿大跟美國就在岸的二邊遠遠對望,

加拿大隊穿的是紅色的雨衣,

美國隊穿的是藍色的雨衣,

所以船長說的笑話是:

如果不幸翻船,

美國隊只會救藍色雨衣的人,

加拿大隊只會救紅色雨衣的人,

以免入錯國境啦!

 

上這個高塔,可以看清整個瀑布全景,

建議一定要上去,

上面有二間餐廳,

一間是會360度旋轉的餐廳,

只要上去用餐,

上高塔就不買票了。

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  • Kevin Liu
  • 沒辦法 DL 現在票價超硬 尤其他們喜歡賺商務的人 所以離起飛時間越近 那金額真的成指數成長 畢竟公司花錢買機票真的是不看金額的 @@
    在NYC起飛 票價已經算好了 畢竟競爭多 在ATL起飛 那票價更恐怖 自己最大的hub 那真的就是傳說中的壟斷 ATL-SEA 這種4.5hr 的來回機票大概都要450左右 尤其在假期的時候 常常看他們的金額都是 600+ 常常覺得飛國際線都還比較便宜 QQ
    DL 登機跟下飛機的時候駕駛艙一定是開著的 因為DL機師還被要求 飛機 parking 好之後 要在登機門旁邊跟乘客講謝謝搭乘之類的 survey 上有被問過這個問題 只能說辛苦他們了
  • 911之後,老美規定,只要飛美國的班機,
    一律加裝防爆門……
    結果最不守規定就是他們自己。

    CougarHsiung 於 2016/10/06 14:04 回覆

  • Kevin Liu
  • 不知道耶 可能只是有裝防爆門而已 其他就.... 沒規定????
    不過他們在飛行途中上廁所 是會把餐車擋住通到 然後有空姐會進駕駛艙(應該跟germanwing 有關?)
    才讓機師出來上廁所 這種時候坐頭等艙的只能乖乖等 國內線的沒那麼多廁所 XDD
  • 哈哈哈!所以機師都不敢出去上廁所了,
    因為當空服打工很忙時,
    得叫一個人進駕駛艙幫忙看門……,

    CougarHsiung 於 2016/10/07 10:41 回覆

  • 訪客
  • 在美國民航界,駕駛艙不但准許其它航空公司飛行員進入,如駕駛艙有空位還允許隨同飛行觀摩喔!
    下回用你的華航工作證試試!
  • 美國民航機師的員工証上有註明是:機師,
    我們家的沒有,
    所以無法証明我們是機師。

    CougarHsiung 於 2016/10/12 18:09 回覆

  • Kevin Liu
  • 這件事情我也碰過 上次飛旁邊是FedEx 的機師 機長還特別跑來問他要不要去做 jump seat 他說沒關西他坐後面就好 後來默默跟我說 red eye 還要去做jump seat真的是瘋了 又不舒服 XD
  • 如果是短班,有機會,
    我也想進不同機種的駕駛艙觀摩起落說。

    CougarHsiung 於 2016/10/12 18:10 回覆

  • 協辦大學士
  • ERJ-170 應該沒有JUMP SEAT, 737 應該是最小有JUMP SEAT 的波音機,A家就不清楚