CougarHsiung的部落格

這件事發生在2002年的內華達州
當時美國海軍第8艦載機聯隊(CVW-8 AJ)下法隆海軍航空站基地訓練，

為下一次為期半年的海外部署做準備，並部署於羅斯福號航艦。
羅斯福號航艦打擊群的防空作戰指揮官，

受命前來了解戰術空中戰鬥訓練系統的運作，

並實際升空觀察空中作戰的進行。
這位上校已經同乘了E-2C預警機和EA-6B電戰機，

並且對於在EA-6B上沒吐有點洋洋得意。
這位第213艦上戰鬥機中隊的上尉，當然也並不想整整這位上校，

畢竟吐了機務人員要清理挺麻煩的......
任務前提示，很快地把該提示的都向這位上校提示。
這架雙座的F-14D準時起飛前往訓練空域，
當速度達到每小時320節(約590公里)準備進入接戰，
上尉決定飛一個和緩的倒飛，以副翼滾搭配推機頭，大約是負0.5G進入
但是剛倒飛完，座艙罩突然火光四射，彈射了，

接著是一陣轟然巨響，上尉嚇壞了，從沒遇過這樣的事情。
上尉把飛機再改回水平正飛並進行檢查，
我失去我的攔管官(RIO F-14後座)，
不知何故，攔管官(後座的上校)彈射出去了，
上尉立刻緊急呼叫法隆海軍航空站，

由於艙罩沒了艙壓也沒了，取而代之的是速度近600公里的風，

導致無線電通訊品質非常差，
但是法隆海軍航空站還是搞清楚發生了什麼事，
叫他緊急返航，
返航前他看見他下方有一頂開得很漂亮的降落傘，
剛好附近有一架F/A-18大黃蜂戰機也看到傘接手監視，
附近又有一架SH-60直升機在訓練，很快就把上校搜救成功並送進醫院。
 

上尉的艙罩沒了，所以飛行很困難，

他把燃料緊急釋放，並把速度降到200節(360公里)
把飛機降在法隆海軍航空站，
上校只受了一點點刮傷，
上校說飛機倒飛時，
他一陣慌亂，接著就在空中了........
上尉和隊上的飛行員，私下討論出事情的可能性，
飛行員由於飛行時右手抓駕駛桿、左手抓油門，

合格的F-14攔管官也會知道手要放哪，
但這位上校不是合格的F-14攔管官，
因此飛機一倒飛並且進入負G，人從椅子上浮起來，
下意識地伸手抓可以抓到的東西，
他一定是抓了跨間那個黃黑相間的彈射把手，

就悲劇了.................！