我的第一步 @ CougarHsiung的部落格

1969.7.20太空人阿姆斯壯邁出人類的一大步，
說出了名言：That’s one small step for men , one giant leap for mankind.

這是我個人的一小步，
卻是中華民國的一大步！

月初飛了兩岸定期航班首航深圳的班機，
那是我落地後要下飛機做360度機外檢查時，
回頭對組員們說的第一句話！
然後就踏上了我在中國大陸的第一步。

哈！可見我多愛台灣，
兩岸開放這麼多年了，
現在才踏出我第一步。

其實並不知道那天是首航，
因為不像以往的 ”首航” 會有許多慶祝儀式，
直到座艙長跟我說了以後我才知道，
接下來座艙長就要我們填寫入境大陸的表格，
咦！我們不是打來回嗎？
那為什麼要填入境表格？
座艙長就說規定要寫，
好吧！寫就寫。

座艙長又在一旁提醒大家，
國籍不能填 R.O.C，也不能寫中華民國，
只能寫中國 . 台灣。

這下我有話說了，
雖然我沒有什麼政黨傾向，
但保護了這麼多年的中華民國，
我一直只承認一個中國----------那就是 “中華民國”，
所以我拒絕國籍寫中國 . 台灣，
座艙長說那樣他們會拒簽，
但我還是沒有寫，
最後是由座艙長幫我國籍填上中國 . 台灣。

起飛後不久，由台北區管中心，直接交給廣州區中心，
航管員是一位聲音非常甜美的女聲，
L馬上跟我說她的聲音好好聽，
我二話不說就ON KEY：
「廣州，聽妳聲音甜美，………嗯！中華民國萬歲！」
L用非常大的眼睛看著我，
我跟他說：
「待會落地後，可能會有人荷槍實彈在機門邊等我們喔！
L的眼睛還是張的很大地看著我，說不出話來。

唉！
飛行員的SA要很好，
我說L啊！我是ON KEY內部通話，
所以剛剛的話，只有我們倆個聽得到！

在中國大陸上空飛行，
最好玩的就是他們國內線都是用中文通話，
別小看中文航管術語喔！
冒然使用中文通話，
保証死的很慘，
像什麼：
許可盲降進近、修正海壓、情報通波、過渡高度、過渡高度層、復飛、
掛個號、顯幅器、換一個………，
每個字你都聽得懂，
可是到底是啥意思，
你就有可能莫宰羊嘍！
所以公司明令規定不准用中文跟航管通話。

在深圳落地後被發配到邊疆，
是距航廈最遠的一個外機坪，
地面引導員在我們飛機轉進停機點時，
才從車子上下來引導我們，
而她的眼睛居然沒有看著我們的飛機，
而是看向左邊不知看啥？
所以我滑的非常非常慢，
然後她一個回頭看到我們飛機很近了，
就忽然比了停下來的手勢，
好家在早有凖備，沒被她害到。

等了好一會兒，
怎麼都沒有地勤人員用無線電跟我們聯絡呢？
又一會兒，L 問我，說他那邊下面有一個人一直在跟他比手勢？
他不知道那是啥手勢？
然後他比給我看，
喔！那是輪檔擋妥、可以鬆剎車的意思啦！

然後我們就在遙遠的邊疆等回程的客人…等等等！
客人都登機完後，
我們叫後推，航管說先原地等待10分鐘，
等可以後推到起飛，又花了25鐘，
深圳的航機還真是蠻多的。

一個小時又5分鐘後，
我們就回台落地結束了我的第一步。

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多年前去內地!過海關人家要台胞證我恍惚拿出我們國家的護照結果馬上找碴沒有這個國家就把護照丟回來我又把台胞證拿出來結果她不甩我故意讓我站20分我那時想! 該不會這樣就被抓去勞改吧 znzn1202 於 September 11, 2009 11:18 PM 回應 | 來源:112.104.140.44

這樣會被捉去勞改，那老共的勞改營會爆掉的啦！版主於 September 14, 2009 12:03 AM 回覆

2樓那個表的國籍欄不是老早就改成港澳台用打勾的？難道你們是拿到舊的表？我在美國的一個台灣朋友拿台胞證到匪區駐美領事館加簽對方說要順便看她的台灣護照我同學說你們又不承認我們，看我的護照幹什麼？他們說只想看看我們的護照長什麼樣子？ WTF... kaichun 於 September 12, 2009 12:49 AM 回應 | 來源:67.162.153.16

航空公司的表格應該都是最新的才是。版主於 September 14, 2009 12:04 AM 回覆 | 刪除 | 修改回覆航空公司的表格應該都是最新的才是。

3樓三月底在深圳直航回桃園的時候check-in, 櫃台小姐看完台胞證之後, 居然跟我要護照?? 害我遲疑了一下, 才把中華民國護照拿出來放在櫃台上給她, 看完之後就還給我了. 辦台胞證要看護照啊. ladioussupp 於 September 12, 2009 07:56 AM 回應 | 來源:67.113.109.220

可能她沒有看過好奇吧？版主於 September 14, 2009 12:05 AM 回覆

4樓出入境表有改新版本，好像又不是勾的了。你只寫台灣他也不會對你怎樣。我都寫美國他也不能對我怎樣。 CoolFish 於 September 12, 2009 10:03 AM 回應 | 來源:75.139.235.190

入境表格大部份是要手寫啦！是座艙長提醒說那樣會被拒簽！版主於 September 14, 2009 12:07 AM 回覆

5樓恭喜大陸cap偵巡平安回來! 歸詢報告充分詳盡特此嘉獎!戰分2分嘻!嘻!嘻! 阿泰於 September 12, 2009 06:54 PM 回應 | 來源:61.227.199.107

過中線是3分喔！版主於 September 14, 2009 12:08 AM 回覆

6樓哈~看到那個中華民國萬歲… 我就想到我七月帶的學生…一個很多話的學生… 他給他現在教官帶時，有天要把國航換給tower時，他突然跟他教官說：「我可不可以叫他contact tower 118.7後，再跟他說…台灣是我們的！！！」他的教官也以為他on key，差點吐血了…哈~ 不過，現在大陸來的飛機超多的啦… 有天我下午五點半在ground，手上六架飛機，四架是中國南方，兩架是中國東方，感覺就像來到大陸機場了… Van 於 September 13, 2009 08:33 PM 回應 | 來源:115.43.184.242

我已經用內部通話 on key ，嚇過很多FO嘍！他們跟你們是講中文，還是英文啊？版主於 September 14, 2009 01:30 AM 回覆 |

7樓看到上面提到中國海關要"順便看她的台灣護照" 想起第一次入境中國用的是海外護照結果對方看了不下十分鐘....還以為是偽護照最後要我拿出台灣護照... Kenny 於 September 14, 2009 08:32 AM 回應 | 來源:121.72.207.6

既然有第三國護照，為什麼還要看你台灣護照啊？版主於 September 22, 2009 12:17 AM 回覆

8樓五月去上海的時候大陸的「邊防檢查」有詢問中華民國身份證字號，大概是要這樣有萬一的時候才能即時確認身份然後通知我國政府吧。回程時華航check-in櫃臺的陸籍櫃員也有索取護照，這應該是標準作業程序吧。 Walt 於 September 15, 2009 01:46 PM 回應 | 來源:122.120.40.55

可能是喔！版主於 September 22, 2009 12:18 AM 回覆

9樓大陸的航空還是以英文為主，但是… 常常亂講，有時候光唸個許可要逼他們唸個三、四次才會覆誦正確…所以會很懷疑他們手上到底有沒有Flight plan… 不過，有次他們的parking BAY被占，在滑行道等一會兒後，就用中文跟我們說…能不能換個bay兒呀？我看旁邊有個兒位置啊！所以特殊狀況，他們還是用中文居多，像常常在天空就換到 ground席，問我們operation的波道，他們要輪椅… 有時候會覺得他們殘障人士還真多…喔！ Van 於 September 15, 2009 06:20 PM 回應 | 來源:219.70.104.175

我覺得他們用中文通話，真的很隨興耶！真的很口語話，好像沒有什麼標準通話術語？像什麼：左邊有天氣，我向右邊躲一下可不可以…… 我們家的殘障人士也蠻多的耶！但很神奇的是，一下飛機，忽然身體又好了不用輪椅了。桃勤在殺頭機場每推一具輪椅要收費800元，真好賺！版主於 September 22, 2009 12:24 AM 回覆

10樓我前幾天也踏出了第一步去了一趟瀋陽對他們的ATC真的有點不習慣落地後我問了塔台預計用那一個SID離場他們竟然就馬上給我一連串的許可當場臉上冒三條線我才剛落地怎麼會馬上跟他們要回程的航路許可不知道是我英文太爛........ 但是沿途中看到一些以前只有第理會唸道的地名其實還是挺有趣的啦 B738Pilot 於 September 17, 2009 06:52 AM 回應

哈！這真是盲劍客航管，不管你才剛落地而已，就急著趕你走。版主於 September 22, 2009 12:26 AM 回覆

11樓 ↑搞不好人家的航管也在OJT呀… 你們有感覺最近殺頭機場也常在亂發許可嗎？哈~ 唉…我的學生，這狀況特別嚴重，常聽錯也給錯，雞同鴨講的事件說不完呀… Van 於 September 24, 2009 09:16 PM 回應 | 來源:219.70.97.213

我今天可能有碰到妳的學生喔？給的許可，大半都對，可是我們走的是Ｗ－4，他給的高度許可，是在tinho . 呵！呵！我的fo也沒有聽出來照回喔！版主於 September 28, 2009 11:17 PM 回覆