所謂「空間迷向」（Spatial Disorientation），
是由於飛機在三度空間進行運動時，加上了飛機速度、坡度的變化，
四度向量的交雜影響下，
使得飛行員産生錯覺而面臨失去對環境的判斷能力。
四種最典型的空間迷向類型：
傾斜錯覺、體位錯覺、科式錯覺、螺旋。
不是飛行員的人應該很難感受、瞭解到什麼是空間迷向，
有一個方法可以讓你體驗一下什麼叫做空間迷向：
原地轉個三、四十圈，
一停下來，馬上躺在地上，
這時你很清楚知道你已經躺平了，
可是你的腦袋卻告訴你，你還在旋轉！
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教官:如產生Spatial Disorientation 要如何處置?
長機就是信賴儀表，去克服錯覺； 僚機就是信賴長機死命把隊編好去克服錯覺。 其實只要一目視地面……的參考物，錯覺就會瞬間消失。
飛行員還有一種空間迷向叫做"權力錯覺" 有些飛行員當上觀之後就覺得自己懂得最多,飛得最好.....完全不再接納別 人的意見~
覺得自己懂得最多,飛得最好，那是一定要的， 那是戰鬥機飛行員的驕傲所在， 但完全不再接納別人的意見，就不應該了。
最後那一段文字終於讓我能夠了解一點點.........
試過了嗎？試過就可以的約略地了解嘍！
教官 非常好奇 , 飛民航機沒有大動作 , 是否也會空間迷向,空間迷向是否 可以靠訓練克服
民航機比較不會有空間迷向的問題， 但還是會發生， 那是一種生理現象，所以無法避免， 只能發生時，儘力去克服。
400不水平的儀表上緣也會.... 飛著飛著一直覺得翅膀不正.... 難怪教官都說:"你們738來的就會搖飛機"
738太輕了，五邊風一吹，就一直搖不停啊。
在此先申明 上面是開玩笑的 這不算是"空間迷向" 免得誤導不懂的人...
我除了會旋轉可能還會口吐白沫...
快吐時，就趕快停下來呀。
哈哈~我突然想到一個腦經急轉彎~哪種人不容易空間迷向? 答:腦袋裝醬糊的人(醬糊太稠了轉不動
學長您好 我入伍訓同學說，要感覺遲頓的才能飛戰鬥機，是不是騙我們老陸的啊? ，學長真的有聽過其他飛行員對自己大喊：「相信儀表」的事嗎?
感覺遲頓的人，馬上就被淘汰了啦！ 應該是說你的半規管之類管平衡的器官， 比較不敏感，因而不容昜産生暈機的現象！ 空間迷向時，也只能相信儀表了， 我不可能聽過別的飛行員喊相信儀表啦， 因為戰鬥機幾乎都是一人出任務。