下午從檳城回來，
滑行路線給的是E04，
一打出來我就笑了，
請自行用注音輸入法，
就知道EO4是什麼意思了！ ^^
飛時四個多小時，
坐的屁股好痛，
真的無法想像飛744的組員，
越洋線一趟要十幾個小時，
屁股怎麼受得了？？？
快要下降前，
要了即時機場天氣，
喔！不妙！
是二隻貓的天氣啊！
（CAT-2表示能見度很糟的意思）
水平能見度是350公尺，
垂直能見度只有200英呎！
原本可以提早十五分鐘落地的，
副機長和我討論了一下，很可能要待命嘍！
果然~~~！
就在新竹外海一直繞圈圈，
繞繞繞~~~看著油一直燒~~~！
終於輪到我們進場了，
一換到塔台，
就被告知前面一架落地的飛機說他們200呎才看到跑道！
五百呎時我瞄了一下油量，
心裡想~~如果重飛的話，
可能一拉起來，就得直接轉降到高雄了，
因為待命的蠻久，所以把備用油量都燒的差不多了，
一重飛，沒得選擇，只能直接轉降！
一直到200呎，
我還是沒看到跑道，
約170呎左右，
哈！終於看到進場燈了，
再晚幾秒，在100呎時沒看到的話，
就得重飛嘍！
不過看情況，
今晚能見度可能會愈來愈糟，
祝所有天上飛的朋友，
都能順利落地。
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