原來的班,跟後來被改飛的班, 好像一樣累呵!
雖然都是很短的班,飛時都不長, 可是關鍵在於太早起床了,
昨天原本是飛半夜的普吉島來回,
結果被改成一大早05:55報到,07:25起飛到高雄, 接著再飛高雄—香港來回;
今天一大早四點半起床,06:30起飛回台北, 再接飛台北—琉球來回。
飛到最後面,感覺人真的很累很累,
任務提示時講到Possible Threat時,我就說是人員疲勞, 公司近來非常喜歡酒測,其實可以建議來個疲勞指數測試, 昨天下午快二點到了旅館房間, 第六排的一位客人,被一團旅客包圍, 那一團旅客在飛機上講話大聲很吵閙, 於是不爽的第六排那位單獨的旅客就寫了上述的抱怨信! 機隊助理很客氣地問我知不知上面的事? 想起修伯特之前被客訴: 一次是香港飛高雄, 哈哈哈!真的是一整個無言!
昨天,雖然很累,可是卻睡不著,
至於Countermeasure呢?當然就是睡覺啦!
這時如果用無線電請公司安排我們先去旅館睡他個一覺,
不知會不會被K死???
因為疲勞駕駛比酒駕更可怕!
如果一直都是用最小休時來排飛行,
疲勞指數可能真的會很可怕!
正在床上冬眠中,
機隊助理打電話給我說前幾天飛的一個航班,我被客訴了。
說什麼他們跟海關很熟,所以可以先選座位!
(選座位跟海關有啥關聯啊?)
那一團其中一位坐在第七排,
不肯將他的包包放進頭上的行李箱,也不肯將它放進椅子底下,
還大聲嚷嚷說:「……我問過機長,他說可以!……」
(他問了機長?那一位機長?我怎麼都不知?????……)
(啊啊啊!我關在駕駛艙內也中槍喔?)
當然是不知啊?
一次是客人說他們在五邊進場時,
飛行的速度忽大忽小!
(靠!這位客人也太神了吧?速度大小變化他都知道?)
客訴他們:機長廣播時,說話急促,又飛的很快,
一下子就落地了,是不是要趕下班?
於是再忙再累,也要”陪FO們去運動”,三點半找了修伯特、艾倫騎車去,
沒想到海邊路自行車店居然休息沒有開。
想起最近在駁二碼頭藝術特區,有三D特展,
就一路從光榮碼頭走了過去,
到了展場前面,人山人海,算了!
再度更改計畫為美食之旅嘍!
北斗街的肉粽
兄弟鬩牆的店,隔壁就是另外一家店。
七賢三路的冬粉王
七賢三路的阿婆冰
今天一早在琉球地停時,
看兩架美軍的戰鬥機從頭上飛過,
可惜太小了,不知是不是F-22還是F-15,
好想飛、好想飛、好想飛F-22啊!F-15也行啦!
真的可惜是只能想想而已!