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帛琉風光明媚是水上活動的天堂,
卻是738機隊的另一個惡魔島班(險惡程度不亞於關島班)

這是機隊通訊,帛琉參考資料開宗明義的第一句話,
我昨晚終於飛到了這惡魔島班,
晚上11點25從桃園起飛,第二天早上8點30分回台落地,
(因為都是熬一整夜,所以稱為惡魔島班)

我只是在想,到了那裡是凌晨4點多,
遊客是要去哪裡玩?而且在飛機上一定睡不好,
怎麼會有精神去玩呢?
而且最後一天要回來,
也是凌晨3 點多就要到機場報到 ,
這真是標準的花錢買罪受 !

一從馬尼拉Control換到馬尼拉 Radio,
就開始無止境地無線電失聯,
換了各種波道,就是叫不到馬尼拉 radio,
有些是聽的到聲音,可是他們可能聽不到我們,
好不容昜聽到有其它航班呼叫,
請求幫忙relay,也是石沉大海,沒有回應!

一直快到ISGOG這個航點的前40浬左右,
馬尼拉Radio 終於跟我們說話了,
請他幫忙跟SFO radio說一聲,幫我們要下降許可,
果真跟機隊通訊說的一模一樣,
不理我們,就是不理我們。

換到舊金山radio 手上,
又再來一次無線電失聯,
一直到距離帛琉150浬左右,
才聯絡上air mike ops,請求幫我們轉達 SFO Radio要求下降許可。

聽其它同事說:
他們第一次來,也是怎麼都叫不到SFO,
所以最後都已快飛到機場上空,
聯絡上帛琉CTAF, 才要到下降許可,
然後開始原地360盤旋,拉減速板往下衝。

另一組同事呢!
他們就把自己當作是無線電失效處置,
一到下降點,就開始下降了。
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