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飛日本包機，
目的地機場是熊本海苔的故鄉---------熊本。
~~~~~~~~~~~~~~~~~好冷！
因為氣溫是零下兩度，
真的好冷。
落地後隨機的機務大哥進來駕駛艙看滑油容量，
然後機務大哥說：
教官，糟了？！
二號發動機沒有滑油壓力，（也沒有引擎排氣溫度、燃油流量、滑油溫度）
那是NO GO ITEM 。（沒有修好，飛機不能起飛）
好啦！
機務大哥開始翻書，
我們也開始翻書………，
機務大哥又開始查電腦、打電話……，
跑上跑下……，
零下兩度，他開始流汗了，
（因為跑上跑下，我們好冷，有運動有差喔！）
好的機務帶你上天堂，迷糊的機務帶你去撞牆！
祖媽咧！
都關了發動機，
怎麼可能會有滑油壓力、引擎排氣溫度、燃油流量、滑油溫度。
問題來了！
那為什麼關了車，
一號發動機儀表還會有指示？？？？？？？
目的地機場是熊本海苔的故鄉---------熊本。
~~~~~~~~~~~~~~~~~好冷！
因為氣溫是零下兩度，
真的好冷。
落地後隨機的機務大哥進來駕駛艙看滑油容量，
然後機務大哥說：
教官，糟了？！
二號發動機沒有滑油壓力，（也沒有引擎排氣溫度、燃油流量、滑油溫度）
那是NO GO ITEM 。（沒有修好，飛機不能起飛）
好啦！
機務大哥開始翻書，
我們也開始翻書………，
機務大哥又開始查電腦、打電話……，
跑上跑下……，
零下兩度，他開始流汗了，
（因為跑上跑下，我們好冷，有運動有差喔！）
好的機務帶你上天堂，迷糊的機務帶你去撞牆！
祖媽咧！
都關了發動機，
怎麼可能會有滑油壓力、引擎排氣溫度、燃油流量、滑油溫度。
問題來了！
那為什麼關了車，
一號發動機儀表還會有指示？？？？？？？
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