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昨天遇到一位"專家"乘客，
一上飛機他就跟座艙長說他是在它航做了四十幾年的機務，
一口咬定我們飛機的APU（輔助電源糸統）不好，
不然冷氣為什麼一點都不冷？
座艙長就把他頭頂冷氣口的旋鈕開關打開，
讓冷氣由此出風口噴出，
然後問那位先生，就樣冷氣夠冷了嗎？
那位專家先生用非常不高興的口氣說：
「你們這樣標示不清，誰會知道要把它打開？」
（謎之音：啊！先生您不是修飛機的機務出身？）
起飛之後，
那位先生要去上廁所，
發現門鎖起來了，
可是外面廁所使用中的燈號並未亮起，
就找座艙長，說我們的裝備壞了。
座艙長跟他解釋，
可能是有的客人上廁所時，
門未完全上鎖，
所以燈才沒亮。
等他上完廁所，
座艙長特別請他留一下，
她把廁所門鎖起來，
有人使用的符號出現了。
專家先生又不高興了，
說我們的裝備有問題。
他說燈號不應該只有紅色XX符號，
應該是綠人也會變成紅人。
（其實各家飛機製造公司，可能都有自己的設計概念才對！）
然後………，
座艙長跟組員最後都被他搞毛了！
再然後，組員只敢跟我吐苦水！
一上飛機他就跟座艙長說他是在它航做了四十幾年的機務，
一口咬定我們飛機的APU（輔助電源糸統）不好，
不然冷氣為什麼一點都不冷？
座艙長就把他頭頂冷氣口的旋鈕開關打開，
讓冷氣由此出風口噴出，
然後問那位先生，就樣冷氣夠冷了嗎？
那位專家先生用非常不高興的口氣說：
「你們這樣標示不清，誰會知道要把它打開？」
（謎之音：啊！先生您不是修飛機的機務出身？）
起飛之後，
那位先生要去上廁所，
發現門鎖起來了，
可是外面廁所使用中的燈號並未亮起，
就找座艙長，說我們的裝備壞了。
座艙長跟他解釋，
可能是有的客人上廁所時，
門未完全上鎖，
所以燈才沒亮。
等他上完廁所，
座艙長特別請他留一下，
她把廁所門鎖起來，
有人使用的符號出現了。
專家先生又不高興了，
說我們的裝備有問題。
他說燈號不應該只有紅色XX符號，
應該是綠人也會變成紅人。
（其實各家飛機製造公司，可能都有自己的設計概念才對！）
然後………，
座艙長跟組員最後都被他搞毛了！
再然後，組員只敢跟我吐苦水！
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