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作者： 唐湘龍 | 社會觀察 – 2013年5月22日 下午6:30.. .
（別理他們！再飛上去！）
恭喜吳彥霆。恭喜劉永祥。恭喜鄭育騰。
吳彥霆，26歲。5月15日，駕F-16「戰隼」在高雄外海墜毀。
劉永祥，38歲，5月20日帶著27歲的鄭育騰，駕駛幻象2000-5型執行換訓科目，在新竹外海墜毀。五天之內，折損兩架主力戰機，空軍士氣一定受打擊。
但再大的打擊，都不會比政客和名嘴的嘲弄、奚落來得大。
我理解。我充分理解政客、名嘴一個鼻孔出氣，在馬英九的「520」以及「台菲緊張」氣氛上，大做政治文章，對一個必須在讀秒狀態做出生死判斷的軍人，殘忍至極。
把墜毀的兩架主力戰機，說得好像「慶祝」馬英九民調低落、帶塞國運的「政治煙火」。看見鏡頭前談得口水噴花，好像這三位飛官活著回來是「一種錯誤」。我承認，我覺得難過。我覺得悲傷。我更有深沈的憤怒。
我想起王同義。你們不必成為王同義。但這樣的場景讓我想起王同義。
去年10月3日，國慶日前一週，王同義殉職。他在法國殉職。他追諡上校，加一枚「光華二等獎章」。他是空軍499聯隊資深幻象飛官。戰技優異，英法語俱佳，他被派到法國受訓兩年。他墜機身亡。
他的墜機無法避免，但重點是：王同義可以不必死的。
他的座機機械故障，他可以跳傘。他沒有。他如果按了彈射椅，他一定沒事，但他的座機將高速墜毀在住宅區裡，死傷將非常慘重。王同義做了決定，他自己死。
他的座機失控，在接近住宅區時，距離地面只剩50公尺左右，住宅區的人們都聽見了轟隆隆的聲音，覺得飛機快撞上他們了。王同義做了他生前的最後一個駕駛動作：加速。
他加速確保飛機飛越了住宅區。電光火石間，他和他的幻象撞毀在森林裡，人機都成了碎片。
王同義死了，但他的紀錄器資料和通訊內容，讓法國人感動不已。住戶們受訪，哽咽感謝，令人動容，令人驕傲。「他再加油衝向森林，拯救了居民的生命。」
王同義在法國的告別式，法國空軍參謀長麥錫爾（Denis Mercier）不但親自出席，頒給他飛行獎章。基地裡，兩架幻象機同時起飛，向王同義最後致敬。
我當然不認識王同義。我一直想：如果我是他，在那決定自己生死的短短幾秒裡，我會如何？
我在節目上，為他播空軍軍歌：
「凌雲御風去，報國把志伸，遨遊崑崙上空，俯瞰太平洋濱，看五嶽三江雄關要塞，美麗的錦繡河山，輝映著無敵機群，緬懷先烈莫辜負創業艱辛，發揚光大尤賴我空軍軍人，同志們努力，努力，矢勇，矢勤，國祚皇皇萬世榮。…」
這軍歌，我沒唸小學前就會哼。因為童年住在新店的空軍公墓附近，每年329的春祭國殤，我看著永遠找不到骨灰的衣冠塚一排一排開出來。憲兵肅穆，家屬狂哭，有時，一個墓穴就是好幾個同機同僚，墓碑上的刻名都是20出頭的青春歲月，我甚至進塔去看他們的年輕照片，個個英氣勃發。我想效法他們，我報名了空軍幼校，但最後還是打了退堂鼓。跟這些飛官們比，我真孬。
每個人都知道，飛官是每次出門都不敢確定能不能回來的職務。每個人都聽過，每個空軍基地周圍都有「寡婦村」。不是寡婦選擇住在一起，而是住在村裡，很「自然」就成了寡婦。
我看著三位飛官跳傘逃生，我為他們慶幸，為他們家人慶幸，為國家慶幸。在台灣，飛機可以再買，飛官難求。我以為，每一個國人都會感同身受，為他們慶幸。人機一體，當飛官失機求生，他們其實比誰都難過，他們的身心狀態往往要很長的調適期。他們要再坐上駕駛艙，不只要經過各種調查、考核，更需要經過複雜的心理建設。一個文明國家，對失機的飛官一定是鼓勵、安慰，像你在電影「捍衛戰士」裡看到的，努力讓他們重回戰鬥位置。
你注意到這幾天的政客、媒體怎麼談這件事嗎？空軍司令正在F-16上頭壓機，結果幻象竟然又掉了，有陰謀；馬英九520就職周年，幻象摔機，國運不佳，氣數已盡；然後，以近乎胡言亂語，質疑、嘲弄空軍技術、維修、訓練，一起忍笑假怒，一罵一兩個小時。民進黨質疑台菲還沒開戰，主力戰機先掉兩架，被菲律賓看衰，「笑掉大牙！」
這國家怎麼了？誰笑掉了誰的大牙？
我知道，每一個飛官如果有需要，都會在最後的幾秒內，讓自己成為「王同義」。我知道，五天之內兩度摔機，不是你們的錯。
當「戰機在雷達幕上失去訊號」的快報傳出，我只想知道你們安全。你們安全，就夠了。希望你們很快可以回到戰鬥位置上。
你們今天的勇敢，成就了我昔日的懦弱。也因此，每當我想到「王同義」，每當我哼起我不配唱的空軍軍歌：「…國祚皇皇萬世榮…」，我總有由衷的敬佩。
加油。再飛上去。用引擎聲蓋住這些嘴。
（別理他們！再飛上去！）
恭喜吳彥霆。恭喜劉永祥。恭喜鄭育騰。
吳彥霆，26歲。5月15日，駕F-16「戰隼」在高雄外海墜毀。
劉永祥，38歲，5月20日帶著27歲的鄭育騰，駕駛幻象2000-5型執行換訓科目，在新竹外海墜毀。五天之內，折損兩架主力戰機，空軍士氣一定受打擊。
但再大的打擊，都不會比政客和名嘴的嘲弄、奚落來得大。
我理解。我充分理解政客、名嘴一個鼻孔出氣，在馬英九的「520」以及「台菲緊張」氣氛上，大做政治文章，對一個必須在讀秒狀態做出生死判斷的軍人，殘忍至極。
把墜毀的兩架主力戰機，說得好像「慶祝」馬英九民調低落、帶塞國運的「政治煙火」。看見鏡頭前談得口水噴花，好像這三位飛官活著回來是「一種錯誤」。我承認，我覺得難過。我覺得悲傷。我更有深沈的憤怒。
我想起王同義。你們不必成為王同義。但這樣的場景讓我想起王同義。
去年10月3日，國慶日前一週，王同義殉職。他在法國殉職。他追諡上校，加一枚「光華二等獎章」。他是空軍499聯隊資深幻象飛官。戰技優異，英法語俱佳，他被派到法國受訓兩年。他墜機身亡。
他的墜機無法避免，但重點是：王同義可以不必死的。
他的座機機械故障，他可以跳傘。他沒有。他如果按了彈射椅，他一定沒事，但他的座機將高速墜毀在住宅區裡，死傷將非常慘重。王同義做了決定，他自己死。
他的座機失控，在接近住宅區時，距離地面只剩50公尺左右，住宅區的人們都聽見了轟隆隆的聲音，覺得飛機快撞上他們了。王同義做了他生前的最後一個駕駛動作：加速。
他加速確保飛機飛越了住宅區。電光火石間，他和他的幻象撞毀在森林裡，人機都成了碎片。
王同義死了，但他的紀錄器資料和通訊內容，讓法國人感動不已。住戶們受訪，哽咽感謝，令人動容，令人驕傲。「他再加油衝向森林，拯救了居民的生命。」
王同義在法國的告別式，法國空軍參謀長麥錫爾（Denis Mercier）不但親自出席，頒給他飛行獎章。基地裡，兩架幻象機同時起飛，向王同義最後致敬。
我當然不認識王同義。我一直想：如果我是他，在那決定自己生死的短短幾秒裡，我會如何？
我在節目上，為他播空軍軍歌：
「凌雲御風去，報國把志伸，遨遊崑崙上空，俯瞰太平洋濱，看五嶽三江雄關要塞，美麗的錦繡河山，輝映著無敵機群，緬懷先烈莫辜負創業艱辛，發揚光大尤賴我空軍軍人，同志們努力，努力，矢勇，矢勤，國祚皇皇萬世榮。…」
這軍歌，我沒唸小學前就會哼。因為童年住在新店的空軍公墓附近，每年329的春祭國殤，我看著永遠找不到骨灰的衣冠塚一排一排開出來。憲兵肅穆，家屬狂哭，有時，一個墓穴就是好幾個同機同僚，墓碑上的刻名都是20出頭的青春歲月，我甚至進塔去看他們的年輕照片，個個英氣勃發。我想效法他們，我報名了空軍幼校，但最後還是打了退堂鼓。跟這些飛官們比，我真孬。
每個人都知道，飛官是每次出門都不敢確定能不能回來的職務。每個人都聽過，每個空軍基地周圍都有「寡婦村」。不是寡婦選擇住在一起，而是住在村裡，很「自然」就成了寡婦。
我看著三位飛官跳傘逃生，我為他們慶幸，為他們家人慶幸，為國家慶幸。在台灣，飛機可以再買，飛官難求。我以為，每一個國人都會感同身受，為他們慶幸。人機一體，當飛官失機求生，他們其實比誰都難過，他們的身心狀態往往要很長的調適期。他們要再坐上駕駛艙，不只要經過各種調查、考核，更需要經過複雜的心理建設。一個文明國家，對失機的飛官一定是鼓勵、安慰，像你在電影「捍衛戰士」裡看到的，努力讓他們重回戰鬥位置。
你注意到這幾天的政客、媒體怎麼談這件事嗎？空軍司令正在F-16上頭壓機，結果幻象竟然又掉了，有陰謀；馬英九520就職周年，幻象摔機，國運不佳，氣數已盡；然後，以近乎胡言亂語，質疑、嘲弄空軍技術、維修、訓練，一起忍笑假怒，一罵一兩個小時。民進黨質疑台菲還沒開戰，主力戰機先掉兩架，被菲律賓看衰，「笑掉大牙！」
這國家怎麼了？誰笑掉了誰的大牙？
我知道，每一個飛官如果有需要，都會在最後的幾秒內，讓自己成為「王同義」。我知道，五天之內兩度摔機，不是你們的錯。
當「戰機在雷達幕上失去訊號」的快報傳出，我只想知道你們安全。你們安全，就夠了。希望你們很快可以回到戰鬥位置上。
你們今天的勇敢，成就了我昔日的懦弱。也因此，每當我想到「王同義」，每當我哼起我不配唱的空軍軍歌：「…國祚皇皇萬世榮…」，我總有由衷的敬佩。
加油。再飛上去。用引擎聲蓋住這些嘴。
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