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大家可能不了解,我們的飛時怎麼算的,
今天飛一個香港班,假設是7:25起飛,
也就是5:00就要到公司,不要以為那麼早起就不必有精神,
服裝儀容一樣要檢查,
所以你在家裡化妝,弄頭髮差不多要一個小時,
看你家住那裡,開車到公司,快則30分鐘,所以你3:30要起床
登機,滑行,起飛,落地,滑行,靠橋,送客,只有起飛到落地算你的飛時
所以從早上3:30起床,到下午1:00落地,將近十個小時,
我們賺的飛時2小時50分吧，飛時怎麼算,就起飛在空中的時間,
所以台北-香港飛1:25,香港-台北飛1:25,所以起床出門了十小時,
我們可以領到2:50的飛時,一小時是多少錢?好像300?
萬一天氣不好飛機上在地面等,一樣不算在飛時呦!不管等多久!
萬一有一個客人決定遲到個半小時,一樣等等等,不算飛時呦!
萬一你很屎,飛機壞掉要修,一樣等等等,不算飛時呦!
不管你等多久,就是賺2小時50分!
加上所謂的合法問題，
下午一點落地，所以加一個小時，兩點開始算休息時間
這兩點是公司以為你已經到家開始休息，
我們可能還在公司為了等其他班機的組員一起合車，
其實真正到家都已經是三點以後的事了，
因為合法，所以我們凌晨兩點就可以再繼續工作，
而這個繼續工作的意思是，兩點就必須準時到公司報到，
所以之前的準備工作是要晚上12點開始，
請問就算不吃飯、不喝水、不拉屎，回家到連衣服都不換，澡也不洗，
也只能休息不到八小時，而且還是在不對的時間下休息，很沒有用處，
以前這是特殊案例，現在卻是每個月的通則，只因為“合法“一詞，
勞方休息的最小值，卻變成了資方的最大值，
而大眾覺得我們的高薪水，是我們賣肝五千，賣血五千，賣命五千的累積出來，
新進員工的薪水已經不是民眾想得那麼好了，但是我們卻多花了好幾倍的健康來換得，
希望大家多多分享，傳開了，力量就大了，對我們的了解也深了!!
今天飛一個香港班,假設是7:25起飛,
那麼空服組員要提前二個小時25分報到,
也就是5:00就要到公司,不要以為那麼早起就不必有精神,
服裝儀容一樣要檢查,
所以你在家裡化妝,弄頭髮差不多要一個小時,
看你家住那裡,開車到公司,快則30分鐘,所以你3:30要起床
登機,滑行,起飛,落地,滑行,靠橋,送客,只有起飛到落地算你的飛時
所以從早上3:30起床,到下午1:00落地,將近十個小時,
我們賺的飛時2小時50分吧，飛時怎麼算,就起飛在空中的時間,
所以台北-香港飛1:25,香港-台北飛1:25,所以起床出門了十小時,
我們可以領到2:50的飛時,一小時是多少錢?好像300?
萬一天氣不好飛機上在地面等,一樣不算在飛時呦!不管等多久!
萬一有一個客人決定遲到個半小時,一樣等等等,不算飛時呦!
萬一你很屎,飛機壞掉要修,一樣等等等,不算飛時呦!
不管你等多久,就是賺2小時50分!
加上所謂的合法問題，
下午一點落地，所以加一個小時，兩點開始算休息時間
這兩點是公司以為你已經到家開始休息，
我們可能還在公司為了等其他班機的組員一起合車，
其實真正到家都已經是三點以後的事了，
因為合法，所以我們凌晨兩點就可以再繼續工作，
而這個繼續工作的意思是，兩點就必須準時到公司報到，
所以之前的準備工作是要晚上12點開始，
請問就算不吃飯、不喝水、不拉屎，回家到連衣服都不換，澡也不洗，
也只能休息不到八小時，而且還是在不對的時間下休息，很沒有用處，
以前這是特殊案例，現在卻是每個月的通則，只因為“合法“一詞，
勞方休息的最小值，卻變成了資方的最大值，
而大眾覺得我們的高薪水，是我們賣肝五千，賣血五千，賣命五千的累積出來，
新進員工的薪水已經不是民眾想得那麼好了，但是我們卻多花了好幾倍的健康來換得，
希望大家多多分享，傳開了，力量就大了，對我們的了解也深了!!
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