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司馬爺爺說的：
中國人有鬼、西洋人也有鬼。
所以飛機上當然也有鬼嘍！
前一陣子，
夜黑風高在太平洋上空的那一夜，
半夜凌晨時分航行在四萬多英呎744的客艙中，
客人們照理說都應該睡翻了，
偏偏有一位客人睡到一半被渴醒，
於是一個人跑去744最後面那個空廚跟空服員討水喝，
他把遮蔽空廚的簾子掀開後，
才一開口還沒講話，嘴巴就張的大大地合不起來傻在那兒，
其中一位當班的空服員問他怎麼了？
他用手指著空廚天花板的一角，
其中一位空服員也馬上跟那位客人一樣，當場就傻住叫不出聲嘍，
因為她也看到了~~~~~~~~~~~~~
天花板上有一顆人頭！
對啦！就只有一顆淡淡地人頭浮在天花板上，但其它部分都看沒有喔！
沒多久座艙長趕來了四號空廚，
啊！啊！啊！
他也看到嘍！
接下來就是通報駕駛艙的組員啦，
副機長來之後，
也看到嘍！
（如果我也在現場的話，一定不是副機長去，
第一個步驟我一定拿起相機去衝去照相）
據說當時在現場的人們，
有一半有看此靈異現象，
另外一半則看嘸！
所以說嘛：心誠則靈。
我向來對鬼這玩意心不誠，打死不相信那些怪力亂神，
所以那種東東從來也就沒看過喲！
發生了這種事，駕駛艙內好像沒有任何程序可做，
唯一能做的就是封鎖消息，不要再讓其它客人知道了唄。
等飛機落地下完客後，
整架飛機馬上被拖去棚廠，
然後請了一堆法師還是和尚什麼的上去作法、祈福！
下面是一個空服詩人組員寫她的親身經歷，
哈哈哈！看來她也是心誠則靈一族喔！
http://www.wretch.cc/blog/linlinnu/24379291
某一趟夜間飛行，我遵循慣例，服務鈴一亮起就衝出去服務。
奇怪的是，某個一連數次亮起燈號的座位，卻是個沒人坐的空位。
我看著這個亮起燈的空位，還有這附近同樣也是空蕩蕩的座位，
心想：「可能是機械故障吧！」隨即伸手將燈號熄滅離去，
可是一回到廚房，相同座位的燈卻又亮起。
就這樣相同的狀況發生了兩三次，當我不耐煩的又要走過去把它按熄的時候，
資深的空服員對我說：「帶一杯水過去吧！」
我一臉狐疑的拿了一杯水過去，把水放在空位的桌子上，
也不知道是巧合還是飛機上真的有好兄弟，這個燈竟然再也沒亮起！
後來我才聽到一個流傳於空服員間的傳聞：
在某架曾經載運過空難遺體的飛機上，空位的服務鈴如果無故亮起，
只要在該座位的桌上放一杯水，就可以化解。
當然啦！
飛機上的鬼故事還有很多很多，
所以下次半夜坐飛機時，
千萬不要半夜到處亂跑去要水喝喔！
想到好像是在劉毅夫先生寫的”空軍史話”一書上，所看到的一則軼事：
沈崇誨烈士殉國後，
有一天一位同隊的甲隊員在早上出任務時跟大家說，
他前一晚睡覺有夢到沈崇誨烈士有來找他，
好像是問甲隊員要不要去看一下他、還是要找甲隊員出玩之類的……，
甲隊員說：好，會去找他。
當天甲隊員起飛出作戰任務後，就再也沒有回來落地了。
接下來又有二、三位隊員也是夢到沈崇誨烈士找他們，
他們夢裡都說好，
結果第二天出任務也是壯士一去兮不復返。
後來再有夢到沈崇誨烈士者的答案都是：不。
結果是全身而還。
沈烈士崇誨，江蘇江寧人，畢業清華大學，志切報國抗敵，乃轉習飛行，
航校三期畢業。烈士聰慧絕頂，品學兼優，第一名畢業，留校任教官，
後調至第二大隊擔任第九中隊分隊長，熱衷杜黑空權理論。
二十六年八月十九日出任務奉命出動轟炸奈山海面敵艦，
所駕駛之諾斯羅普機在飛過南匯上空時突然故障，
尾部冒煙漸離隊形諒必墜海，
恰在白龍潭外海，有敵艦數艘，乃決心俯衝與敵艦同歸於盡，
對準敵艦自二千呎高空俯衝而下。烈士毅然與日艦同歸於盡，壯烈成仁，
時年二十七歲。與沈同機成仁的尚有五期甲班轟炸科畢業的陳錫純烈士
http://www.youtube.com/watch?v=4FmUsYKISLY
後記：日艦出雲號被撞後，好像並沒有沉沒，大修後，
一直存活到1945年7月24日在吳港被美軍炸沉。
中國人有鬼、西洋人也有鬼。
所以飛機上當然也有鬼嘍！
前一陣子，
夜黑風高在太平洋上空的那一夜，
半夜凌晨時分航行在四萬多英呎744的客艙中，
客人們照理說都應該睡翻了，
偏偏有一位客人睡到一半被渴醒，
於是一個人跑去744最後面那個空廚跟空服員討水喝，
他把遮蔽空廚的簾子掀開後，
才一開口還沒講話，嘴巴就張的大大地合不起來傻在那兒，
其中一位當班的空服員問他怎麼了？
他用手指著空廚天花板的一角，
其中一位空服員也馬上跟那位客人一樣，當場就傻住叫不出聲嘍，
因為她也看到了~~~~~~~~~~~~~
天花板上有一顆人頭！
對啦！就只有一顆淡淡地人頭浮在天花板上，但其它部分都看沒有喔！
沒多久座艙長趕來了四號空廚，
啊！啊！啊！
他也看到嘍！
接下來就是通報駕駛艙的組員啦，
副機長來之後，
也看到嘍！
（如果我也在現場的話，一定不是副機長去，
第一個步驟我一定拿起相機去衝去照相）
據說當時在現場的人們，
有一半有看此靈異現象，
另外一半則看嘸！
所以說嘛：心誠則靈。
我向來對鬼這玩意心不誠，打死不相信那些怪力亂神，
所以那種東東從來也就沒看過喲！
發生了這種事，駕駛艙內好像沒有任何程序可做，
唯一能做的就是封鎖消息，不要再讓其它客人知道了唄。
等飛機落地下完客後，
整架飛機馬上被拖去棚廠，
然後請了一堆法師還是和尚什麼的上去作法、祈福！
下面是一個空服詩人組員寫她的親身經歷，
哈哈哈！看來她也是心誠則靈一族喔！
http://www.wretch.cc/blog/linlinnu/24379291
某一趟夜間飛行，我遵循慣例，服務鈴一亮起就衝出去服務。
奇怪的是，某個一連數次亮起燈號的座位，卻是個沒人坐的空位。
我看著這個亮起燈的空位，還有這附近同樣也是空蕩蕩的座位，
心想：「可能是機械故障吧！」隨即伸手將燈號熄滅離去，
可是一回到廚房，相同座位的燈卻又亮起。
就這樣相同的狀況發生了兩三次，當我不耐煩的又要走過去把它按熄的時候，
資深的空服員對我說：「帶一杯水過去吧！」
我一臉狐疑的拿了一杯水過去，把水放在空位的桌子上，
也不知道是巧合還是飛機上真的有好兄弟，這個燈竟然再也沒亮起！
後來我才聽到一個流傳於空服員間的傳聞：
在某架曾經載運過空難遺體的飛機上，空位的服務鈴如果無故亮起，
只要在該座位的桌上放一杯水，就可以化解。
當然啦！
飛機上的鬼故事還有很多很多，
所以下次半夜坐飛機時，
千萬不要半夜到處亂跑去要水喝喔！
想到好像是在劉毅夫先生寫的”空軍史話”一書上，所看到的一則軼事：
沈崇誨烈士殉國後，
有一天一位同隊的甲隊員在早上出任務時跟大家說，
他前一晚睡覺有夢到沈崇誨烈士有來找他，
好像是問甲隊員要不要去看一下他、還是要找甲隊員出玩之類的……，
甲隊員說：好，會去找他。
當天甲隊員起飛出作戰任務後，就再也沒有回來落地了。
接下來又有二、三位隊員也是夢到沈崇誨烈士找他們，
他們夢裡都說好，
結果第二天出任務也是壯士一去兮不復返。
後來再有夢到沈崇誨烈士者的答案都是：不。
結果是全身而還。
沈烈士崇誨，江蘇江寧人，畢業清華大學，志切報國抗敵，乃轉習飛行，
航校三期畢業。烈士聰慧絕頂，品學兼優，第一名畢業，留校任教官，
後調至第二大隊擔任第九中隊分隊長，熱衷杜黑空權理論。
二十六年八月十九日出任務奉命出動轟炸奈山海面敵艦，
所駕駛之諾斯羅普機在飛過南匯上空時突然故障，
尾部冒煙漸離隊形諒必墜海，
恰在白龍潭外海，有敵艦數艘，乃決心俯衝與敵艦同歸於盡，
對準敵艦自二千呎高空俯衝而下。烈士毅然與日艦同歸於盡，壯烈成仁，
時年二十七歲。與沈同機成仁的尚有五期甲班轟炸科畢業的陳錫純烈士
http://www.youtube.com/watch?v=4FmUsYKISLY
後記：日艦出雲號被撞後，好像並沒有沉沒，大修後，
一直存活到1945年7月24日在吳港被美軍炸沉。
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