CougarHsiung的部落格

加油機一次可以帶好幾架戰鬥機一起飛行,彼此要互相照應。

F-16座艙內前後座可以選擇 HOT Mic 隨時通話,

不想互吵的時候就把 選擇 COLD Mic,

需要時再呼叫對方;

空中加油機的加油管可以連上戰機的機內通話形成 HOT Mic,

這樣加油員才能隨時跟飛行員即時通話聯繫。

有架雙座的飛行員一邊進入加油位置,

一邊前座跟後座天空地寬繼續聊天打屁,

想說反正也沒別人聽到。

前座專心的前進到加油定位,為了跟後座找話題聊,

半自言自語的說:「Hey, Ican see her tits from here 」

後座: No shit! I can see them, too!

這會兒從加油機那頭傳來,一種富有磁性女性聲音:

「Ican hear you,guys, loud and clear.

有一次桃園塔台的女管制官跟 Beauty 編隊測試無線電：

GC XXX How do you read me ？（聽我聲音如何？）

二機領隊的Beauty就回說：

I read you sweetly . （我聽你聲音甜美）

（正常要回 louding and clear 清楚且大聲，

也可以 由1到5數字來表示，1最差 5最好 ,

所以有時可以聽到飛行員回 five by five）

然後就聽到不知是MOB（飛輔室）還是高勤官的無線電，

大罵Beauty 沒有無線電紀律……。

台東有位教官的飛行呼號是 Lesson,

我們飛機滑出時，

長機都會跟編隊群的所有飛機做無線電check in，

每次換到不同波道也會再check in 一次，

目的是確保編隊群中所有飛機都在同一個無線電波道。

長機Lesson 教官呼叫：

Lesson check in ，Lesson one 。

然後他的僚機還沒回答，

MOB先開口了：This is a book . 

（以前國中英文課本第一課 Lesson one , this is a book . 

基本組學飛時，

大家一開始因為緊張無線電都講的零零落落，

滑出時我們都要報出左邊clear 、右邊clear （左、右淨空）

讓後座教官知道我們有看清楚才將飛機滑出，

有位台南土生土長的同學講的一口台灣國語，

台南同學的呼叫方式跟我們不太一樣：

左邊可以嘍！右邊可以嘍！

編隊飛行出書了，

放幾張編隊飛行的相片應應景。

幻象雙座機後座是沈一鳴教官，

當時沈教官是二聯隊十一大隊副大隊長。