發表時間 |
文章標題 |
人氣 |
2024-07-28 |
飛行員的思考
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(653) |
2024-07-16 |
飛安 VS 經濟
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(336) |
2023-11-11 |
冬天的安克拉治不好玩
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(941) |
2023-08-11 |
駕駛艙沒有出跑道
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(826) |
2022-09-01 |
好為人師的怪咖
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(1597) |
2022-03-07 |
疑問?
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(1425) |
2022-01-13 |
低空反應時間短
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(1927) |
2022-01-07 |
前進疫區
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(944) |
2021-11-12 |
官僚
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(1591) |
2021-10-22 |
轉降安 重飛好
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(1103) |
2021-07-28 |
燙傷記實
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(964) |
2021-05-11 |
人為刀俎 我為魚肉
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(3902) |
2021-04-29 |
民航版之XX風雲
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(1629) |
2021-01-07 |
不爽不要幹!我來 !
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(1838) |
2020-12-29 |
因噎癈食
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(1054) |
2020-12-21 |
國格
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(1615) |
2020-11-21 |
Automatic Ground Collision Avoidance System (Auto GCAS)
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(988) |
2020-10-05 |
無線電紀律
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(1892) |
2020-09-22 |
台海中線
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(1348) |
2020-09-20 |
思考盲點
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(851) |
2020-08-11 |
便宜行事會出錯
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(1257) |
2020-08-02 |
攔截轟六K
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(1758) |
2020-07-15 |
義氣是三小 ???
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(1051) |
2020-04-22 |
將在外
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(1220) |
2020-04-19 |
航空鬼故事
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(1588) |
2020-04-06 |
一場疫情照現人性
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(971) |
2020-03-24 |
飛進三級疫區之自我隔離生活
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(2253) |
2020-03-14 |
有班飛真好
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(1117) |
2020-01-02 |
出師未捷身先死
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(1606) |
2020-01-02 |
好逼真的模擬機
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(977) |
2019-12-02 |
旅伴很重要
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(718) |
2019-11-19 |
電戰很重要
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(1921) |
2019-11-16 |
與Ming二三事
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(1924) |
2019-10-01 |
My travel ID
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(1603) |
2019-09-16 |
CONTROL STAND 又喝咖啡了
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(1174) |
2019-08-22 |
菜鳥副機長
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(2165) |
2019-08-01 |
好用心的組員
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(1041) |
2019-07-02 |
新航路
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(1091) |
2019-06-29 |
荷蘭車票
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(723) |
2019-06-01 |
荷蘭風車小鎮(Zaanse schans)
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(585) |
2019-05-21 |
給飛(給副機長飛)
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(1773) |
2019-03-03 |
勢不可用盡
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(1173) |
2019-02-13 |
飛機上的自動駕駛Autopilot
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(3145) |
2019-02-09 |
時窮節乃現
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(1005) |
2019-02-06 |
冷到靠北的紐約
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(756) |
2019-02-06 |
PUFFING BILLY 蒸汔火車
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(394) |
2018-12-07 |
澳洲大洋路之12使徒岩
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(758) |
2018-06-14 |
失事之後 ?
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(3282) |
2018-06-10 |
低空失速
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(3234) |
2018-03-28 |
黑武士一路好走
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(2365) |